|
В комплекс услуг, предоставляемых нашим предприятием, входят:
- полная диагностика системы рулевого управления с гидроусилителем;
- монтаж / демонтаж узлов гидроусилителя руля;
- обмен гидравлических агрегатов (неисправный на отремонтированный). Эта услуга существенно сэкономит Ваше время. В обмен принимаются агрегаты, не имеющие механических повреждений (подлежащие ремонту); постоянно имеем в наличии на нашем складе в Киеве большой ассортимент готовой продукции (рейки, угловые редукторы и насосы, более чем на 200 моделей автомобилей);
- комплексный ремонт рулевых механизмов, выполняемый с использованием оригинального ремонтного комплекта, с полной заменой всех гидравлических сальников высокого давления, уплотнительных колец, опорных втулок и подшипников. При необходимости (коррозия, выработка) восстанавливаются (с точностью до 0,03мм) ведомый и ведущий валы, и селекторный узел;
- ремонт (устранение износа) корпуса золотника методом гильзования в день обращения;
- продажа оригинальных гидравлических сальников высокого давления, опорных втулок, уплотнительных колец, подшипников по отдельности, а так же в составе полных ремонтных комплектов;
- принимаем заказы на восстановление валов и на изготовление профессионального инструмента, необходимого для качественного ремонта рулевого управления с гидроусилителем;
- регулирование развала и схождения колес на компъютерном стенде.
Этапы ремонта рулевого управления:
- 1. Осмотр автомобиля и точное определение неисправности.
- 2. Демонтаж неисправного узла гидросистемы на специально оборудованном участке.
- 3. Предварительная мойка и последующая разборка с использованием специального инструмента.
- 4. Мойка деталей разобранного агрегата и подготовка их к осмотру и процессу дефектовки.
- 5. Деффектовка – самый сложный и ответственный этап ремонта. От правильности его проведения зависит успех ремонта и длительность срока эксплуатации узла после ремонта. Каждая составляющая часть рулевого механизма тщательно осматривается, производятся замеры с использованием измерительных инструментов повышенной точности, после чего принимается решение относительно дальнейшего использования проверенных деталей.
- 6. Узлы, подлежащие ремонту - восстанавливаются. Устраняется износ в корпусе узла распределения потоков, валы после восстановления приводятся к номинальному размеру с точностью +/- 0,03мм (заводской допуск производителя).
- 7. Сборка. После дефектовки, восстановления и замены деталей, не подлежащих восстановлению, производится сборка. При этом применяются оригинальные запасные части, специальный сборочный инструмент.
В процессе ремонта производится замена:
- опорные втулки;
- полный комплект уплотняющих резиновых колец сальников и гидроизоляторов.
Гарантия на произведенный ремонт - 6 месяцев, без ограничения пробега.
|
Вал до и после ремонта.

Контроль размера вала после ремонта.

Стенд для проверки валов на изгиб.

Точность измерения 0.01мм.

Износ корпуса золотникового устройства.

Ремонтный комплект рулевой рейки.

Деталь не подлежащая ремонту и ремонтопригодная деталь.
|